上海港码头结构加固改造技术创新与工程应用

1 (p1): 第1章 绪论
1 (p1-1): 1.1 码头结构加固的背景及意义
1 (p1-1-1): 1.1.1 我国沿海港口码头结构加固改造的背景
2 (p1-1-2): 1.1.2 沿海港口码头结构加固改造的必要性
7 (p1-1-3): 1.1.3 沿海港口码头结构加固改造的意义
8 (p1-2): 1.2 码头结构加固的技术概况
8 (p1-2-1): 1.2.1 国外码头结构加固技术概况
9 (p1-2-2): 1.2.2 国内码头结构加固技术概况
11 (p1-2-3): 1.2.3 码头结构加固改造技术的发展
12 (p1-3): 1.3 上海港的现状及码头结构改造
12 (p1-3-1): 1.3.1 主要港区现状
15 (p1-3-2): 1.3.2 上海港码头结构加固改造概况
16 (p1-4): 1.4 码头结构加固的关键技术
18 (p2): 第2章 码头结构耐久性影响因素及评估基本框架
18 (p2-1): 2.1 码头结构混凝土碳化因素
19 (p2-1-1): 2.1.1 混凝土碳化机理
19 (p2-1-2): 2.1.2 混凝土碳化因素的理论分析
20 (p2-1-3): 2.1.3 环境条件对碳化速度的影响
21 (p2-1-4): 2.1.4 混凝土碳化深度预测模型
21 (p2-2): 2.2 码头结构混凝土中氯离子扩散因素
21 (p2-2-1): 2.2.1 混凝土中氯离子的来源
22 (p2-2-2): 2.2.2 混凝土中氯离子的种类
22 (p2-2-3): 2.2.3 氯离子侵蚀模型
25 (p2-3): 2.3 码头结构外部荷载动力影响因素
27 (p2-4): 2.4 混凝土中钢筋锈蚀及锈蚀量预测
27 (p2-4-1): 2.4.1 混凝土钢筋锈蚀机理
28 (p2-4-2): 2.4.2 钢筋锈蚀的影响
29 (p2-4-3): 2.4.3 锈蚀量的预测
29 (p2-5): 2.5 码头结构耐久性的其他影响因素
29 (p2-5-1): 2.5.1 混凝土冻融破坏
29 (p2-5-2): 2.5.2 混凝土裂缝
29 (p2-5-3): 2.5.3 混凝土强度降低
29 (p2-6): 2.6 码头结构耐久性评估基本框架
29 (p2-6-1): 2.6.1 混凝土结构耐久性评估的基本框架
30 (p2-6-2): 2.6.2 结构性能的退化过程
31 (p2-6-3): 2.6.3 混凝土结构耐久性评估
32 (p3): 第3章 码头结构健康诊断技术与寿命预测
32 (p3-1): 3.1 码头结构健康诊断技术
32 (p3-1-1): 3.1.1 结构健康的内容
32 (p3-1-2): 3.1.2 主要检测指标
33 (p3-1-3): 3.1.3 检测方法与设备
45 (p3-1-4): 3.1.4 码头结构健康度检测案例
52 (p3-2): 3.2 码头结构寿命预测
52 (p3-2-1): 3.2.1 码头结构耐久性评估
53 (p3-2-2): 3.2.2 碳化寿命准则
55 (p3-2-3): 3.2.3 码头寿命预测方法
58 (p4): 第4章 现有码头结构的可靠性分析
58 (p4-1): 4.1 现有码头结构可靠性的数学模型与定义
58 (p4-1-1): 4.1.1 现有码头结构可靠性的特点
59 (p4-1-2): 4.1.2 现有码头结构可靠性的数学模型
60 (p4-1-3): 4.1.3 现有码头结构可靠性的定义
60 (p4-1-4): 4.1.4 现有码头结构可靠性的两个基本问题
61 (p4-2): 4.2 现有码头结构的荷载模型
61 (p4-2-1): 4.2.1 结构设计时的荷载模型
62 (p4-2-2): 4.2.2 现有码头结构的荷载估计
65 (p4-2-3): 4.2.3 现有码头结构荷载的统计参数
65 (p4-2-4): 4.2.4 不同荷载组合情况下的可靠性分析
67 (p4-3): 4.3 现有码头结构抗力的随机过程模型
67 (p4-3-1): 4.3.1 现有码头结构的抗力衰减模型
68 (p4-3-2): 4.3.2 现有码头结构抗力的随机过程模型
73 (p4-4): 4.4 现有码头结构可靠性的分析方法
73 (p4-4-1): 4.4.1 现有码头结构可靠性分析的基本特点
74 (p4-4-2): 4.4.2 现有码头结构可靠性的基本分析方法
75 (p4-4-3): 4.4.3 现有码头结构可靠性分析的简化方法
75 (p4-5): 4.5 现有码头结构的动态可靠性分析与评定
76 (p4-5-1): 4.5.1 锈蚀受弯构件抗力的基本参数
77 (p4-5-2): 4.5.2…